在10月27日CeMAT Asia 2015-亚洲国际****技术与运输系统展览会在上海浦东新国际博览中心盛大开幕，厦工叉车锂电池叉车新品发布暨经销合作伙伴见面会在此隆重举行。参加本次新品发布会的有厦工叉车事业部副总经理郭涛先生、厦工营销中心总经理龚伟明先生及厦工代理商、行业媒体。

      厦工叉车事业部副总经理郭涛先生在发布会上谈厦工叉车发展战略，为经济发展的****需求，提供高效、环保、安全的解决方案。厦工的产品考虑为客户提供系统的解决方案，同时提供的产品确保高效、环保、安全，这是我们厦工叉车的愿景，我们与我们的合作者共同挖掘价值。现在产品分两步走，一是基于工来4.0的价值链延伸，自动化****搬运设备，特别是仓储自动化是厦工未来发展的重点;二是对现在产品，通过安装简单的、低成本的智能包来实现对生产系统，****系统的全程监控，实现工业监控、商务应用、数据分析、产品定位功能实现全程信息化管理。实现厦工叉车从传统的制造商转变为高效、环保、安全的****运输系统解决方案的供应商。

      在谈+互联网，除了谈到线上销售，线下体验之外，还重点谈到了线下服务这一重要环节，厦工未来的销售模式，为了更好的服务我们的客户，厦工在2016年重要工作之一是需要大量的发展服务网点;对于移动终端的深入应用，郭总说未来需要把厦工的产品放在移动终端上来，以APP的定单系统，来展示厦工叉车的主打产品的各种性能，特性化的配置，交货期、价格等等，还可以进行定单的跟踪，智能包与软件的应用，可以更好的做到信息共享。

      厦工有这样的实力也有这样的决心一步一步的去完成，郭总以“F1”来表示厦工的速度、喻意厦工以方程式赛车的速度赶上高速发展的行业速度，F1赛车还代表了技术的集合，技术厦工，品质传承，厦工叉车要把厦工的技术底蕴用到叉车上来，展现给我们的客户及社会，“F1”还代表了财富(fortune)，厦工与公司员工与合作伙伴共赢，才能(faculty)我们厦工要保持永争第一的理念。

      叉车事业部产品经理陈焕然先生谈厦工叉车的品牌发展及厦工叉车的核心产品。厦工1957思北厂区的起源，到火车站厂区、江头产区、灌口工业区，一直到今天形成南北制造基地，已有58年的历史。从1973年开始生产叉车，也是中国最早生产叉车的厂家之一，1975年参与一机部联合设计，1982年生产的中国第一台三吨侧面叉车，为长料货物搬动提供解决方案，1987年以装载机的动力与传动系统开发出中国第一台14吨叉车，1992年与铁路系统开发的空箱堆高机，1997年，厦工叉车作为民族工程机械品牌的代表，跟随中国极地科考团远征南北极，1999年开发的6吨石材叉车，填补了叉车在石材行业的空白，2013年开发出各系列电动叉车，在2015年，厦工已形成了仓储、电动、内燃等多种系列叉车及属具，为客户提供全系列物料搬动解决方案。随着2015年10月河南焦作叉车基地产品首发，厦工叉车在市场上的地位进一步得到提升。

      陈经理还介绍了主打的30E plus版产品，这是一款为用户提供可靠、操控性良好的产品，基于30E系列基础上全面升级，主要体现在，发动机配置久保田进口柴油机，欧三排放，性价比高，另外可选配经济型LPG单燃料动力，LPG为丙烷和丁烷混合物，燃烧后生成二氧化碳和水，不污染环境。在操控性上，PLUS升级版应用厦工NVH降噪减震技术，降低叉车的噪音和振动，为操作者提供一个舒适的操纵体验。同时，plus版加强了后桥桥体结构刚度，大大提高了整机的可靠性。

      另一款是厦工E系列的1.6-3.5吨蓄电池叉车，这是一款全新换代产品，为用户提供可选择的产品平台，如蓄电池可选择国产品牌或进口品牌，不同安时的电池可供选择，充电机标配国产三相，可选配国产2相以及进口充电机以及多种不同工作装置方案。关于蓄电池叉车我们的理念是为用户提供可靠的产品。在电动叉车每一款新产品开发，都要进行可靠性试验验证，在行业200小时基础上再增加200小时达到400小时，不放过任何一个产品问题，连续工作方面，通过可靠性试验，试验平均更换蓄电池时间为6小时，相当于用户普通工况约15小时左右的更换，操控性秉承E系列操控理念，此外，我们可以根据用户需求，个性化定制叉车的起升、行走速度以及加速度。

      历经65年的厦工，以创见 敢为 协动 超越逐步发展成为我们国家工程机械制造企业名族品牌的领军企业之一，在新的发展阶段里，厦工叉车做为厦工大家庭中的一份子，始终坚持敢为、创新精神，溶入工业4.0时代，实现产业升级，以新技术不断发展，取得了突破性的成长，全新仓储，电动，内燃系列精品，是厦工的发展的基础，通过陈经理对厦工叉车历程的介绍，我们深感一个品牌从创立到发展，其过程是十分艰辛的，但爱拼才会赢，有梦想的企业，有理想的志同道合的共同努力，前途一定是光明的。

      厦工叉车事业部高级产品经理王东进先生介绍厦工的仓储叉车的性能特点，王经理说，现阶段内燃叉车下滑，仓储叉车几乎以20%的增长速度上升，足见它需求的旺盛，随着社会的进步，****的发展、****设备应用的进一步广泛的深入，我们相信仓储叉车会持续增长，我们厦工推出仓储叉车，四个系列的产品，有电动托盘车、厦工前移式叉车、厦工电动牵引车、厦工四支点电动平衡重式叉车，其中电动托盘车，与市场相比的三支点设计，我们采用的是五支点设计，可以保证产品的重心分布更均匀，上升更稳定，其配置为行业的主流配置，美国CURTIS电控，具有先进的控制系统。厦工前移式叉车，是厦工的主打主品，也是最具有特色的产品，自重轻，含电池才2000kg实现楼面作业，通道小，当搭载1000mm×1000mm托盘时，通道只需2410mm，同类产品至少要2700 mm，全系护顶架厚重敦实但离地高度为2250mm，满足进出集装箱的要求，全系标配电动助力转向，小直径方向盘，转向力轻，操作灵活。厦工电动牵引车大容量外部货物格及内部储物舱、操纵舒适，寸进点动开关，可选配实芯轮胎及选配不同容量电池。四支点电动平衡重式叉车最大起升重量4990kg、最大起升高度3000mm，大角度开启的蓄电池箱盖便于蓄电池维护或更换，因为电池沉到底部整车具有低重心及极佳的转向稳定性，免维护的多盘湿式制动器和交流双驱动电机等特点。可选配锂电的电动产品让更吸引了厦工代理商的注意力。

      通过王经理对电动叉车的详细的介绍，我们更了解厦工的新一代电动产品的各种特性。厦工叉车加着力提高产品技术与质量水平，加速产品的升级换代，推广更加高效、节能、环保、安全、易操控的新型产品，进一步满足用户个性化和差异化需求的努力，认真践行了厦工自主技术创新、品质至上的理念。

      厦工的合作伙伴德龙公司严经理介绍锂电池特点，锂电池具有高速充电，随充随用、寿命长、免维护、节能环保等特点。因锂电适用的温度范围比较大，特别适用于冷库使用。在安全方面也做过不同的测试，相对更安全。

      德龙公司严经理介绍锂电池特点

      厦工营销中心总经理龚伟明先生谈厦工的营销思路，从公司的历程谈到厦叉的辉煌，从叉车行业这20年的发展来看，厦工的领导层对叉车事业部的重新定义、对叉车的生产规模、对厦工叉车的产品重新定位，我们要看到厦工叉车的前景。的确，2015年工程机械的销售量还不到2011年的四分之一，而叉车从20年前销售量3万台到今天的年销售量差不多30万台，虽然今年的总销售量有所下降，但仓储叉车却还是上升，所以厦工本次介绍的电动叉车，也让经销商们更有信心。而厦工在焦作的基地从2015年也开始生产叉车，也看出了厦工对叉车的重视。在谈2016年厦工营销方向时说：

      1、 首先从厦工产品的定位上，公司给予支持。厦工产品系列齐全，质量过硬。

      2、 在技术上，厦工与中航的合作，以后厦工还有智能化的叉车。

      3、 厦工叉车在品质上不断的改善，性能的不断提升，所以将来质保期为1.5年

      4、 以台阶式、本地化的价格让厦工的产品更具优势

      5、 为后市场服务做准备，提高代理商团队的自身素质的同时扩大销售团队，厦工在培训、资金等方面给予支持

      6、 最后一点也是非常重要的一点是，厦工以一种宽容的心态建议经销商代理货架，升降平台等全系列产品，为客户提供全方位的****解决方案。

      厦工举办全国经销服务商“首届维修技能大赛”，提升经销服务商的技能，商标在今年被认定为福建省著名商标，可以看出厦工在同类商品中质量和售后服务优良，在相关公众中具有较高知名度和良好信誉，今年10月叉车布局中原的雄心及本次锂电池叉车新品发布暨经销合作伙伴见面会中，深感厦工在叉车上加大了投入，同时加强产品研发，在核心技术上谋求新突破，不断追求厦工的卓越品质，未来厦工将会推动全新全系列产品的产业化、差异化，真正的看到了厦工由中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变，在在开拓国内市场方面，更注重服务创造价值，通过在生产制造，客户服务，营销模式的变革与创新发展，以及厦工勇于担当的负责任精神、兢兢业业的付出，厦工将会与合作伙伴开拓共创共赢的新局面。