日前，首届中国(天津)国际海工装备和港口机械交易博览会在梅江会展中心举行。展会上，来自滨海新区的海洋工程装备制造企业与中外300多家企业聚集一堂，掀起一场“深蓝风暴”，充分展现了新区海洋工程装备制造业的实力。而会上发布的《天津临港经济区海洋工程装备产业发展思路与行动方案》，更是展现了以临港经济区为代表的新区各功能区在海洋工程装备制造业上的雄心。

      作为天津海博会的承办单位，泰富重装展示了其领先的技术研发实力。首次将6台全智能机器人引入展会现场，零距离向客商展示了泰富在业内领先的智能制造工艺;同时，泰富还用模型和沙盘展示了最新研发的“第五代海上移动码头”等系列高端港口和海工装备及天津临港智能制造工业园。

      “泰富只是近年来临港大力培育发展海工装备产业的缩影。”临港经济区相关负责人介绍，“根据在海博会上发布的《天津临港经济区海洋工程装备产业发展思路与行动方案》，临港经济区以‘打造高弹性、可持续、具有临港特色和竞争力的海工装备产业集群’为产业目标，制定了‘龙头带动引领、产业细分板块与产业全链条互为依托和促进’的战略。根据产业类别、功能定位和发展目标，将海工产业集群细分为八大板链体系，并搭建六大创新平台。形成我国海工装备制造产业发展集聚区。”

      该负责人称，在“十三五”规划中，临港经济区将海工装备制造产业的集聚发展和创新发展作为重中之重。到2017年末，初步形成海工装备制造产业发展集聚区，船舶海工装备年销售收入达到700亿元，占地区生产总值比重达到20%以上，培育5家以上具有较强自主创新能力的科技型船舶和海工龙头企业集团;到2020年末，形成海工装备制造产业发展集聚区，培育10家以上具有较强自主创新能力的科技型船舶和海工龙头企业集团，引进培育年销售收入超过50亿元企业10家以上，超10亿元企业15家以上，船舶海工装备产业年销售收入达到1500亿元，年均增长超过30%，占地区生产总值比重达到30%以上。打造一批具有较强市场竞争力的标志性产品，基于“互联网+”的海工装备生产性服务业实现创新发展，形成以海工成套装备为核心、以基础部件为支撑、以全链服务为特色的完整产业体系。

      据了解，临港确立了到2020年建成国家级海洋工程装备产业基地、环渤海海洋工程装备综合服务基地和海洋工程装备自主创新国家级示范区的中期发展目标;到2030年，建成世界级海洋工程装备产业基地的远期发展目标。

      不仅仅是临港经济区，滨海新区的其他功能区也非常重视海工产业的发展。例如，天津滨海高新区正在打造千亿级的海洋产业集群，努力建设国家科技兴海主导区，用科技不断撬动“蓝色经济”。海洋科技园聚集了以中海油服、海油工程为代表的涉海企业60多家，形成了海上油田开采服务业、海洋工程装备制造业、海洋工程建筑业、海洋工程船舶工业、海洋化工业、海洋交通运输业六大海洋产业，集聚发展、上下游产业对接的格局初步形成。东疆港保税区在融资租赁、离岸金融、启运港退税和国际航运税收等方面的政策优势，为海洋工程装备产业做大做强创造了条件。