最近，小编从经开区中铁装备集团了解到，新年刚刚开始，该集团就迎来了“开门红”，公司成功签下了今年第一单土压平衡盾构合同。这台大直径土压平衡盾构直径长为12.14米，自研制下线后，该设备将成为现阶段国内拥有自主知识产权最大直径土压平衡盾构。

      据了解，此前大直径土压平衡盾构核心技术一直是由国外企业掌握的，并且国内大直径盾构一直是由国内厂家与国外厂家联合制造。此次该设备的制造由中铁装备自主完成，将填补我国在大直径土压平衡盾构领域研发空白，并使得我国在此领域技术水平处于国际领先行列。

      这台盾构作业的隧道位于太原市城郊接合区域，由于该区域上方建筑物较多，下穿众多风险源，业主单位及施工方测算综合效益之后，决定选用盾构法施工。由于新建隧道为客货列车两用且双线单洞，所以要求隧道净空较大，国内拥有自主知识产权最大直径土压平衡盾构应运而生。

      中铁装备集团相关负责人告诉笔者，作为高端装备制造业的典型，近年来，中铁装备不断刷新着掘进机行业的纪录。2008年成功研制国内首台复合式盾构，2010年在郑建成国内最大的盾构研发制造基地，2011年研制出我国第一台硬岩盾构，2013年研制出世界第一台超大断面矩形盾构，2015年研制出国内最大直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）。此外，该集团正组装、调试国内最小直径3.5米的TBM，该产品将“走出去”应用于黎巴嫩大贝鲁特供水项目。 

      如今，我国的地铁行业以及盾构机行业在世界上的水平是非常值得称道的。相信中铁装备盾构核心技术的应用，定能让该盾构机在世界舞台上大放异彩。