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福马公司:为用户省油费 油箱成本节约

  • 作者:液压泵网
  • 时间:2016-01-16
  • 阅读:4368
由福马公司自主研发的400+100L燃油加热油箱特别受到用户的关注,每次用户前来参观,福马公司领导也会为来宾特别推介此款产品。为什么用户都很青睐这款产品呢?原来有“省油”诀窍。

      由福马公司自主研发的400+100L燃油加热油箱特别受到用户的关注,每次用户前来参观,福马公司领导也会为来宾特别推介此款产品。为什么用户都很青睐这款产品呢?原来有“省油”诀窍。

      该款油箱型号为1101AH15DQ-500,是福马公司技术部联合总成车间在2015年6月自主研发生产的一款铝合金油箱。

      相比普通油箱,该油箱外部多了几个接头,有进水口、出水口、通气孔、还附有一个设计巧妙的加油口,通过此加油口,能够将不同的柴油加入不同的油箱,油箱内还设有一个隔层,将油箱一分为二,一个是400L的普通0号柴油箱,一个是100L的-10号柴油箱。在北方冬天气温较低的环境下,先是-10号柴油箱供给启动能源,等水温升高后,通过水在加热器内的循环,对0号柴油箱进行加热,等0号柴油达到适宜温度,便可切换成0号柴油箱的柴油供给车辆正常行驶能源,由于市场上-10号柴油比0号柴油价格高出 0.3元/升,所以,采用此种油箱,可以大大降低燃油成本,相比普通500升容量的油箱计算,全用-10号柴油,每箱可节约油费120元。据悉,很多重卡用户在购买了普通油箱后,都会去改装厂加装一个副油箱以备低温季节使用,既造成成本增加,质量又不可靠。福马公司此项设计解决了用户的后顾之忧。

      通过近半年的市场使用反馈,福马公司又对该油箱不断改进,通过对加热器加大管径处理,使得加热器的循环效果和密封性得到提高;针对市场反馈输油不顺,对油箱的堵盖进行U型改进,提高透气性,使得输油顺畅;甚至对每个接头方向都进行了细化改进,增强了产品的适用性和人性化设计。目前,已得到北方用户的大力推广和好评。

      目前,此款油箱已具备批量生产能力,并申请了发明和实用新型两项专利。相信该产品前景十分广阔。

 

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