用户名: 密码: 验证码:   注册 | 忘记密码
A4VG40液压配件 A10VG45液压配件 A2FM32液压配件 A2FM56液压配件 A2FM63液压配件 A6VE80液压配件 A6VE107液压配件 A11VG50液压配件 A8V107液压配件
PV21液压配件 PV22液压配件 PV23液压配件 PV24液压配件 PV25液压配件 PV26液压配件 HPV55液压配件 BPV50液压配件 HMV105液压配件

新闻资讯

您现在的位置:首页 > 行业资讯 > 行业动态

小松叉车性能再提升:运转时间将可延长20%

  • 作者:液压泵网
  • 时间:2016-01-22
  • 阅读:2331
设备的使用时间越长,那么对于用户的收益越大。小松致力于不断为用户提高收益,让自己的设备更加更加先进的发展理念,成功研发出了新的配备电容器及铅蓄电池,能够让设备运转时间延长20%。

      设备的使用时间越长,那么对于用户的收益越大。小松致力于不断为用户提高收益,让自己的设备更加更加先进的发展理念,成功研发出了新的配备电容器及铅蓄电池,能够让设备运转时间延长20%。

      在“第2届世界新能源展览会”上,小松向观众展示了配备电容器及铅蓄电池作为蓄电装置的叉车“ARION HYBRID”。其特点是:减速再生充电及加速产生驱动力时使用电容器,其它运转主要使用铅蓄电池的电力。1次充电的运转时间比未配备电容器的系统延长约20%。然而价格也高出30%。该公司已从2007年5月开始供货。

      由于电容器的输出功率密度较高,所以可进行高速充放电。减速时产生的再生电力仅能维持数秒,通过配备电容器可进行高效再生充电。不过,由于电容器的电池容量“不是很大”,因此非加减速时需以铅蓄电池供电。铅蓄电池可使用200V商用电源充电。叉车在短行驶距离内会频繁加减速,即“Stop&Go”较多,可不断产生再生电力。因此,“电容器用作蓄电装置。配备2个蓄电装置是电容器容量提高前的过渡措施”。

      世界在不断向前发展,唯有不断超越自我,才能不被淘汰,这对于我国企业来说,也是如此。

评论列表  更多

更多>

金牌商家展示