柳州官塘大桥主线全长1156米，其中主桥宽度为42米，长度为475米，为中承式钢箱拱桥。项目涵盖桥梁、道路、给排水、交通、照明、绿化等工程内容，项目计划投资额约为11.38亿元，合作期限为15年，其中建设期3年，维护管养期12年。

      据悉，这是广西壮族自治区柳州市第一批PPP项目库的重点项目，这也是柳州市政府和中铁上海工程局集团共同出资合作的第一个PPP项目，将在有“桥梁博物馆”之称的柳江上再添一座新地标。

      目前，中铁上海工程局集团的建设者们正高标准快速推进项目临建、钢筋加工厂建设、道路改移和房屋拆迁等工作，确保早日安全优质建成通车。

      官塘大桥为提篮式无系杆钢箱拱桥，跨径457米，是目前世界第一大跨度有推力钢箱拱桥、世界第九大跨度钢箱拱桥，并且大桥拱座基础为钢筋混凝土扩大基础，其承受的1.75万吨水平推力为当前世界最大。

      负责施工任务的中铁上海工程局集团自1月初进点以来，确立了“想方设法、快速推进”的工作思路，积极与地方政府、业主联系沟通，解决了项目驻地、拱基础、钢筋厂用地问题，仅用20天迅速完成了人员设备进场、现场红线对接、现场排查复测、物资市场调查等施工前期准备工作。

      官塘大桥项目建成后，将完善柳州市城市路网系统，提升城市形象，缓解河东片区与柳东新区交通拥堵问题，对促进柳东新区的经济发展具有积极作用。