武汉，经济发达，地理位置重要，因此也有中国经济地理的“心脏”之称。在十三五国家发展战略中，武汉城建规模不断壮大，而徐工设备自然想要在这片市场大展身手。其中徐工G一代以饱满的热情加入到了武汉欣欣向荣的城市建设中。

武汉首位XCT75车主与徐工的不解情缘

      这台徐工G一代XCT75是武汉首台，同时更是全国首台。该车主李小旺和妻子2004年进入吊装市场，目前已经有13台起重机，产品范围覆盖25-130吨之间，并且全部都是徐工起重机，是当地家喻户晓的吊装企业家。12年里，风里来雨里去，徐工的品质过硬、性能优越、服务及时让他与徐工起重机产生了不解的情愫。

      李小旺热情地将我们带到他的吊装基地，一辆辆“战马”整齐地排成一排好像在欢迎主人检阅。刚下完雨，工人师傅们正在给车辆保养，爱车如子的他亲自爬上车查看保养情况。保养完毕后它们将各自奔赴不同的战场。

      当得知XCT75今天在外有任务时，我们前行50多公里去一睹它的风采。相隔很远就看到全伸起重臂在和我们打招呼，原来它在从事塔机安装工作。塔机的安装需要苛刻的平稳度和精度等条件，在风速较大的环境下装配困难重重。看到主人的到来XCT75不畏惧恶劣的环境利用自身新型液压节能系统，起吊、回转、落钩一气呵成，高效、精准、平稳地完成臂架对接安装工作。我们得知新成员自从加入这个大家庭后每月要工作20多天，其中75吨全工况每月工作10天左右；吊重7吨，吊高20米，幅度30米更是是它的家常便饭。这样的一个“工作狂”很少有“头疼脑热”的症状。在武汉黄陂一带徐工G一代XCT75不断地以高超技艺完成各项任务，成为当地名声赫赫的明星。

      性能优越、自重轻、吊重强、人性化设计、节能环保、外观炫酷是李小旺青睐徐工G一代的关键因素。当有人咨询XCT75整体性能的时候，一向沉默少言的他总有说不完的话语，其中更是对来回两百多公里的路程节省200多元油费赞不绝口，毕竟时间长了这可是一笔不小的费用。

      徐工G一代以自身独特的魅力成功征服了车主李小旺，并且未来还将有更多的车主选择徐工G一代，而这也必将引领吊装行业大踏步向前。

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