5月18日，福建省首条地铁线路——福州1号线南段正式开通了试运营，这也意味着福建省正式步入了轨道交通新时代。当天7点，随着载满乘客的首列列车缓缓驶出福州火车南站，成功地在城市交通建设史上写下了具有标志性和里程碑意义的浓墨一笔。

      在这次轨道交通建设中，功劳最大的是中铁电气化局城铁公司，该公司承担了通信集成采购，弱电安装等任务。2014年12月1日，工作人员正式进驻现场开展施工。在施工期间，“技术比武”主题实践活动、“逐级负责制”、“问责处理制”等措施的实施为保障线路按期通车“保驾护航”。

      “2015年8月1日南段通信传输、无线、电话开通”、“2015年10月1日车辆上线调试”……工作人员克服了紧张的工期、交叉作业的复杂现场环境等诸多困难，终于迎来一项项重要节点的胜利完工。此次施工，累计安装信号机、交换机等设备2315台，敷设屏蔽网线、光缆等线缆19265米，谱写了又一曲城铁建设的恢弘战歌。

      如今，福州1号线的顺利建成开通结束了福州市仅靠地面交通出行的历史，成为缓解城市交通压力的高效“催化剂”，对于引领城市发展、拉大城市框架有着不可或缺的重要作用。 

      福州地铁1号线一期线路全长24.89公里，共设车站21座，设计最高时速80公里/小时。此次开通区段为1号线南段三叉街站至福州火车南站，共9站9区间9.852公里。上线地铁列车8列，单列车标准可载乘客1460人，最大容量为2062人；行车间隔高峰7分钟，低峰10分钟；单程跑完仅需17分18秒。线路北段预计2016年12月底开通。

      地铁事业的建设，成功让人们的出行变得更安全，更简单，同时加快了城市的经济建设步伐，更人们的生活水平得到了有效提高。

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