6月21日，东风柳州汽车有限公司与玉柴股份公司签订了国六联合开发框架协议，这标志着双方国六产品联合开发工作正式启动，并使双方关系更上一个台阶。

      当前，国内环保压力逐步加大，卡车行业排放升级法规实施进度也愈来愈快，业内预计国六标准将会在2020年前后实施。为提前布局、抢得市场先机，继2015年双方联合发动机定制之后玉柴与东风柳汽再度强强联合，签署国六产品联合开发协议，并启动“乘龙-玉柴杯”****运输大赛。乘龙-玉柴杯****运输大赛旨在借助大客户影响力提升品牌形象，同时通过与竞品运营PK，锤炼产品，提前布局抢得国六市场先机。

      在会上，程道然表示，柳汽原来产品是以中重型为主，今年年底产品开始覆盖重型、中型、轻型，包括****公司等客户对柳汽产品的口碑已有明显改善，整车的品质也有明显提升。因此下半年的市场机会会更大一些，特别是5月份政策到位后市场回升明显。今年，玉柴的几个新品推广得比较成功，希望双方下一步的合作更加紧密。

      晏平对柳汽多年以来对玉柴在市场开发中给予的帮助，以及对YC6K推广取得的成效表示感谢。晏平表示，玉柴将要尽一切努力去把产品做好，做高端产品。特别是在国六阶段，更要精益求精，打造全球领先的产品。为了做好产品，玉柴通过加强在国六技改的投入、聘请日本专家、推动供应商企业改革、建立开发标准和体系等方面来提升国六产品开发工作效率。同时，本着跟柳汽的战略合作关系，愿意与柳汽继续加强合作，共同推进国六产品开发工作。

      多年来，玉柴与柳汽在卡车市场合作上的表现可圈可点，通过合作推动了双方的发展。2016年初双方联合推出乘龙H7（YC6K460）大马力牵引车在北京车展上广被关注，2016年1-5月该产品已经获得了582台订单，在该产品的支撑下，东风柳汽广西区内400PS以上大马力牵引车市场占有率从2015年的38%提高到目前54%，占据了大半壁江山。

      2016年上半年，双方还在行业内率先导入国五产品，2016年3-5月双方联合在广东、江苏等6个区域开展15场玉柴国五大型上市发布会。

      多年来，玉柴与东风柳汽强强联合，协作共赢，结下了深厚的友谊。在如此竞争激烈的高端****市场中，双方的合作更加紧密。东风柳汽和玉柴这对商场兄弟将愈战愈勇，为客户提供更加优质的产品与服务。