2月14日，江铃重卡新品牵引车成功发布，让大家见到了该产品的庐山真面目。据了解，这款重卡是江铃股份以重金引进福特Cargo重卡技术打造而成的，其发动机、驾驶室与底盘等核心技术，都来自于福特Cargo，所以该车还是混血的呢。

      一直以来，福特Cargo重卡在欧洲和南美销售多年，其品牌影响力与奔驰、沃尔沃等一线品牌抗衡表现优秀，所以脱胎于福特Cargo的江铃重卡实力不容小觑。

      通过公告照片，可以看到这款江铃重卡的外形依稀有福特Cargo的影子，但又是形似而神不似，江铃设计师做了相当多的变化，采用了X型前脸的造型设计，整体线条非常灵动，大灯造型和保险杠的造型也非常犀利。给人感觉青出于蓝而胜于蓝，在外观上江铃重卡比方方正正的福特Cargo要流畅和丰满一些，也更符合中国人的审美。

      江铃重卡首批公告的车型有6x4和4x2两种驱动的牵引车，有9L和13L两款不同排量的发动机，马力覆盖365ps到420ps。参数中规中矩，能满足国内主流重卡用户的需求。

      在这次的公告信息中，江铃重卡公告油耗表现亮眼。最吸引眼球的是搭载的源自福特技术的发动机。这款发动机在国外叫Ford Ecotorq，是福特(奥托桑)公司在2013年开发完成的新一代重型柴油发动机，达到欧六排放，处于国际先进水平。

      江铃引进国外技术的发动机并进行国产化，这对国内卡车行业的技术升级和进步是一个很好的推动。

      小编了解到这款带着福特基因的江铃重卡将参加今年四月的上海车展，随着时间的推移，更多的产品信息会陆续曝光。

      自从2013年收购重组了位于山西太原的长安重汽，江铃正式宣布正式进军重卡行业开始起，业内一直传闻的江铃重卡终于要上市了。我们拭目以待吧。