湖南常德的梁国丰是东风康明斯发动机牵引车的忠实客户，他已经跑了20多年的****运输了，是名副其实的老司机，在选择发动机的时候，他还是偏爱大马力设备。

      最初他选择这辆搭载东风康明斯发动机的东风车，主要是康机本身在湖南当地的保有率不错，用户口碑很好。加上当时上一辆车也到寿命了，搭载的是一个小品牌发动机，用的不是特得劲，就想着换一辆搭载大品牌发动机的卡车。东风天龙旗舰配的这款东风康明斯480马力的ISZ 13发动机，最大扭矩可达2321多牛.米，这个水平在国产发动机中可是首屈一指的。

      “好!用起来真的好!以我常年跑长途的经验，买车还是主要看发动机，第一次开这车，就能明显感受到这款ISZ 13发动机动力足，提速快，特来劲。”

      “周边一些朋友总会说，马力大，耗油也多。其实他们算不过帐来，马力大，速度快，运输的效率自然比别人高，如果按马力算下来，反而是省油的。”

      其实，关于节油性，这款东风康明斯ISZ 13发动机还有其他的闪光点：采用康明斯超高压(XPI)燃油喷射系统，最低比油耗低至185g/kw.h。

      为了达到更好的节油效果，这款发动机还标配了EP节油开关，通过简单的按钮切换，驾驶员就可以随时根据自己的节油意愿在两种不同的发动机工作模式之间切换，任何工况下只要想就节油就在E档，想要动力就在P档。

      买到新车，从去年到现在的用车体验让梁国丰很满意。