截至2016年，累计产销汽车近800万辆；

      连续13年位居中国以至全球商用车企业产销量首位；

      商用车海外市场连续五年保持第一；

      拥有覆盖全球110个市场的营销和服务****；

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      令人咋舌的数据之外，旗下各类产品在国内重大活动中频频亮相，无论是全球聚焦的“神舟十一号”、“杭州G20峰会”，还是举国瞩目的“9·3阅兵”、“APEC会议”，都以高效、安全、可靠等卓越品质独领风骚。

      这些荣耀属于同一家企业，一家仅仅只有20余年历史的汽车企业——福田汽车。这不禁让人深思：在中国汽车行业数十年的的跌宕起伏中，福田汽车缘何能够一次又一次续写传奇？

      “福田汽车自诞生之日起就把产品质量作为企业生存和发展的关键因素，而良好的产品质量最终为企业赢得了用户的口碑。”福田汽车集团常务副总经理、福田商用汽车集团CEO巩月琼表示，福田汽车保持企业发展常青的关键之一在于对产品质量的把控。

      聚焦客户四度升级质量管理体系

      过去的20年，见证了福田汽车产品质量的进步与发展。

      1998年福田汽车由粗放式检验开始依据ISO9001初步建立质量管理体系，“检验控制”成为这一阶段的主要质量管理手段；随着ISO标准的实施以及企业管理模式进行适应性的建设与升级，历经4次标准的换版和4次管理模式的调整后，2016年福田汽车通过TS16949质量管理体系的升级，建立了“公司总部+BU/SBU”的两级质量管理模式，接轨国际汽车行业的保证级管理水平，并通过融会贯通、集成创新形成了独具特色的福田汽车质量管理体系。

      福田汽车认为产品创造决定产品交付质量，质量是开发出来的，需要持续改进、改善，才能保持产品质量竞争力；因此通过构建质量评价指标体系以及实施产品创造质量管理，确保新产品交付物质量逐年提升，以满足不断升级的客户需求。

      福田汽车的质量评价指标体系聚焦质量满意度、可靠性质量、初始质量等客户可以直接感受到的指标；在产品创造方面，充分借鉴戴姆勒的先进标杆实践，建立了以项目管理为主线的国际先进的产品创造质量保证体系FCVDS，以项目管理方式、实施节点和交付物管理控制，完成新产品开发交付和质量保证；在商品制造方面，参照丰田TPS和通用GMS，搭建了具有福田特色的精益制造体系FPS，通过不接收、不制造、不传递缺陷这一核心要求，利用FPS对产品的制造过程进行全面管理，制造过程质量得到不断提升。

      自我突破首创商用车质量满意度评价体系

      福田汽车追求的不仅是让整车质量始终保持在高稳定性的水准上，更注重突破、自我挑战，率先破冰商用车行业质量满意度评价的空白。

      2014年开始，福田汽车借鉴J.D.POWER做法并通过不断探索，建立了商用车质量满意度调查体系和评价标准，产品及竞品数量不少于200台，目前已经基本运行起来。

      福田汽车对于客户比较关注但没有发生维修的问题，例如：用户关注的漆面问题、驾驶室风噪、变速箱选档等问题，通过IQS收集后，对产品进行针对性地分析改进。这一基于客户需求得来的IQS调查结果为产品创造和质量改进提出了有效输入。

      此外，针对终端反馈的质量问题，福田汽车从2004年建立8D改进机制，经过13年的持续完善，已经建立起了一整套规范化的作业流程和模板，成为支撑公司实物质量不断改进和提高的源动力。数据显示，福田汽车用户满意度逐年提升，2016年用户满意度由2012年84.5%提升到88.1%。

      严格把关钻石品质为企业品牌代言

      一辆车有多少零件？一家海外媒体给出的答案是一辆乘用车平均有3万件零件。相较乘用车，技术应用更加复杂的商用车上的零件数量只会高于这一数字。

      为了在产品质量上做到精益求精，福田汽车制定了整车精细度提升目标，并分解到各系统零部件。福田汽车通过进厂检验、装车测试、整车评审、可靠性验证等，对每个零部件的精细度、功性能、可靠性全面进行检验和控制，三方面均满足设计及使用要求方视为零部件合格。

      福田汽车还对零部件入厂检验、制造过程及售后可靠性全过程进行质量绩效评价，实行质量一票否决制；开展型式试验；对供应商过程变更进行管控；委托第三方开展质量体系审核。在对供应商提出近乎严苛要求的同时，福田汽车立足供应链整体质量管理，“夜以继日”地召开供应商改进会，开展供应商帮扶等活动，提升零部件质量。

      在过去的10余年中，福田汽车每年平均安排8D改进项目600多项，产品实物质量年均提升20%左右；中高端产品比例从2011年的18%提升到目前的64%，成功实现产品结构调整和转型升级。

      打造精品“质量年”工程实现跨越发展

      作为一家品牌价值逾千亿元的国际化企业，质量始终是福田汽车实施内涵式增长、实现转型升级，在全球化的竞争性市场上取得成功的最重要因素之一。福田汽车认为要打造“世界标准、中端产品”商用汽车产品，争创世界级汽车企业，实现2020战略，质量必须先行，必须培育出卓越的质量文化，才能为实现福田汽车2020战略打下坚实基础。

      质量先行、分秒必争，2017年被确立为福田汽车集团的“质量年”。为此，福田汽车成立了由常务副总经理巩月琼担任组长的“质量年”活动领导小组。下设四个工作组：大幅提升产品订单交付质量工作组、大幅提升商品运营质量工作组、工作质量提升工作组、卓越质量文化培育工作组。

      福田汽车希望借“质量年”活动契机，举全公司力量，集全员智慧，创新实践、大幅提升产品订单交付质量和商品运营质量，全面提升全员质量意识，提高工作质量，开展文化培育活动、做好协同共享，打造卓越质量文化。

      质量始终是福田汽车追求发展的“生命线”，亦是其成就国之重器的基石所在。围绕2020战略，福田汽车近年来在智能工厂建设、工艺升级、产品升级方面持续高投入，目前已基本到位。提质增效、发挥投资价值、成功实现转型升级，已成为当前核心任务。完成这个任务，关键在于质量，在于实施全面质量管理，培育卓越质量文化，从而不断提升工作质量，最终打造卓越品质，超越客户期望。

      “十三五”期间，福田汽车将在企业转型升级过程中，继续奏响质量管理的节奏强音，纵向覆盖产品开发、生产、制造、销售各个环节，横向涉及上下游价值链，加速产品结构和市场布局由低端向高端的调整步伐，以钻石品质担当“中国制造2025”的实践先锋，在世界舞台打造属于中国汽车产业的传奇。