8月初的时候，在济南地下道路工程现场相继亮相了14台徐工悬臂式掘进机，如今已经成为了项目建设的主力军，而这也是国内首个以悬臂式掘进机施工方式为主建设的大型市政道路隧道。

      据了解，济南顺河高架南延二期地下道路工程全长为3.24公里，其中的暗挖段全长为2235m，这是城市复杂环境条件下超浅埋双连拱地下道路，同时也是全国最长城市地下双连拱地道。当前按照济南市委市政府的部署要求，将在2017年底全市形成完整的快速路网，其顺河高架南延工程为快速路网的重要组成部分，为确保年底顺利通车，济南市自2012年启动该项目，且历时3年多，如今经国内专家多次充分的比选论证，最后选择了徐工悬臂式掘进机进行掘进施工，并确定了双连拱地道设计方案和悬臂式掘进机掘进施工。

      根据济南市市政公用事业局相关负责人介绍到，此次施工采用的是悬臂式隧道掘进机，另外还配置了自动卷缆支架，支护平台，托架器，同时截割范围更大，掘进速度更快、且效果更好。

      除比普通挖掘机速度快、效率高外之外，悬臂式掘进机还用有安全性好、振动小的优点。据介绍，玉函路两侧居民楼密集，为了确保地道施工安全、减少对周边居民楼的影响，地道施工中摈弃了传统的爆破施工法。“悬臂式掘进机不会产生爆破那样大的冲击，对围岩的损伤小，几乎不产生松弛、掉块，崩塌的危险极小，大大提高了工作面安全性，同时对周边建筑物业不会造成因爆破振动产生的影响。”此外，掘进机还不影响地面交通，噪声小，对周围居民影响小。

      当前，该项目已经有多个区间成功实现了贯通，而且徐工品牌的卓越性能也获得了项目组的高度肯定。在项目完成后还将极大地缓解当地交通压力。可以说徐工掘进机群再次立下了汉马功劳。