湖北黄石市新港大道北延道路工程EPC项目位于黄石新港（****）工业园区，起点顺接棋盘路新港大道高架，与胜利街平交后，以桥梁形式上跨原大冶河道、新港货运铁路，止于黄石大道，全长3.44 km，其中跨大冶河斜拉主桥290 m，大冶河北侧引桥1903 m，江北引桥1251 m，总投资近10亿元。整个项目完工后，将有利于构建快速进出黄石新港工业园区的交通体系、拓展园区的城市骨架、改善园区的环境。

      该项目由中建三局二公司总承包，武汉乐成建设工程有限公司负责桩基施工，其中主墩钻孔灌注桩直径Φ2.2 m，桩长75-78 m（孔深83-85 m），入岩深度达50—55 m，其中微风化砂岩强度最高可达85 MPa。该工程孔深大，入岩多，工期紧、任务重，其他施工工艺均不能满足工期要求。武汉乐成建设工程有限公司采用宝峨BG 38旋挖钻机，采用Φ1.6 m和Φ2.2 m两级成孔，成功克服各种施工中遇到的困难，单桩成孔时间最短5天，最长15天。在预定工期内，一次性顺利的完成了全部19根超深桩的施工任务。

      宝峨BG 38旋挖钻机是一款在国内广泛使用的经典机型。该设备采用4层机锁钻杆，2 m直径，最大钻孔深度可达90多米；采用3层机锁钻杆，3 m直径，最大钻孔深度可达70 m。宝峨BG 38钻机自问世以来，在国内外各超大超深桩施工现场表现优异。2014年于湖北十堰参与汉江大桥建设，施工钻进73 m深，2.5 m直径桥桩，嵌入50 m深、强度可达30-50 MPa的砾岩，平均入岩效率可达3.5-3.9方/小时，且在连续4个月昼夜不停的施工中，始终保持着低故障率和稳定高效的入岩速度，确保了工程提前竣工。

      正是宝峨BG 38旋挖钻机在国内外桩基施工中的优异表现，使得其在刚推出不久就荣获2015年中国工程机械TOP 50年度产品奖，此后越来越多的用户选择宝峨BG 38钻机，并使用该机型不断突破桩基施工的极限。这次在黄石市新港大道北延道路工程EPC项目施工施工中，BG 38旋挖钻机面对湖北地质坚硬、工况复杂、难度极大的不利环境条件，充分表现出施工稳定、钻进有力、绿色节能、安全高效的超强特性，顺利进行钻孔直径大、深度大的钻孔灌注桩施工，而且每根桩的垂直度全部达到要求，所有钢筋笼都是一次性下放成功。

      黄石新港大道北延道路工程EPC项目建设里程3.44公里，主线双向6车道，建成后将完善新港棋盘洲港区的交通体系，打通进出园区的快捷通道，拓展园区的城市骨架，是黄石市依托长江黄金水道，建设长江经济带重要战略节点城市和鄂东特大城市的重要依托，宝峨BG 38旋挖钻机为这一具有重大意义的工程如期通车提供了可靠的保障。