2008年7月1日，国三标准在重卡行业全面实施。以此为标志，中国商用车的动力技术，从机械时代跨入电子时代。达到国三标准导致的技术成本增加和整车价格上涨为中国卡车市场带来诸多变数，从而引发了中国商用车新一轮的竞争。
自国三实施以来，关于中国卡车企业所选择的国三技术路线在行业内进行了大范围的讨论。早在国三标准实施之前，解放、东风、陕汽等主力卡车厂家均进行了充分的技术储备，电控高压共轨和电控单体泵技术成为共同的选择。
从欧美市场环保技术的发展历程来看，电控共轨和电控单体泵技术无疑已成为主流，漫长的市场验证和强大的升级潜力证明了电控共轨和电控单体泵技术的先进性与成熟性。关于国三技术路线的争论，其实质则是在中国卡车良性赢利模式、环保科技升级能力以及卡车企业社会责任感等核心问题上的交锋。
一汽解放作为应用国三电控共轨和电控单体泵技术的代表品牌，将电子控制系统的研发与应用作为产品达到国三标准的技术核心。依托中国最为专业的国三研发团队和国际同步的研发流程与研发模式，解放针对中国道路和车辆的工况，对解放国三阶段销售的各个车型数据进行了行业内最为准确、全面的编程录入，并全面记录下包括海南高温湿热、青藏高原高海拔及高温和低温、黑河低温、风沙等中国全路况实验数据；电控系统装备众多世界著名品牌零部件，为解放国三动力匹配一颗最为完美的“高智商大脑”，确保解放国三产品在油耗、可靠性、环保等方面具有最强的竞争力。
依托研发优势，解放国三产品集群以全面提升的产品品质，保障客户群体在国三时代实现更大的运营价值。“真国三、真省油、不挑油、更可靠、更赚钱”是解放国三产品给予用户的价值承诺。真国三———
解放采用国际领先的电控共轨技术与电控单体泵技术，确保产品全面达到国三标准。通过电控对供油系统在不同工况下提供最合理喷油量、雾化和喷射压力，同时控制进气量和缸内温度，使缸内燃料燃烧更充分，降低排放污染物。
真省油———解放国三卡车采用的电控共轨和电控单体泵技术，让燃油喷射压力更高、雾化效果更好，燃烧更充分；凭借领先的ECU技术，更加精确控制燃油喷射量和调整喷油正时，达到同等动力下油耗最少。另一方面，解放进行全车型、全路况、全天候标定试验，适应多工况的使用条件，覆盖重载、半载、空载等各种使用条件，确保用户车辆在任何情况下都以经济油耗运行。不挑油———
解放采用国际知名品牌曼胡莫尔滤清器，滤清效果达到98.6％；同时，采用了特有的专利技术，喷油器自带缝隙式滤清器，有效保护了精密的国三喷油嘴，大大提高发动机的可靠性。解放电控单体泵技术采用与国二相同的喷油器，更适合中国的油品状况。更可靠———
解放国三电控关键总成均选用世界顶级品牌零部件：德国博世、西门子、日本电装和美国德尔福，故障率大大降低，而燃油系统关键件保用期延长一倍。更赚钱———
汇聚高技术、低油耗、高可靠、高适应等优势，解放国三卡车确保为客户带来更高利润的回报。
