铁矿石价格传导链条起效 对下游影响不大 

作为江铃控股总裁，卢水芳感到自己公司旗下的越野车陆风利润空间在缩小。
　　由于该车比轻型轿车用钢多，如果钢铁价格继续上升，利润空间将越来越小。而提高产品价格来增加利润似乎不是出路。
　　“现在要着力进一步提高管理水平来寻找利润。这个时期，谁敢对汽车涨价？”4月13日，卢水芳对记者说。
　　今年以来从上游的铁矿石价格，到中游钢铁价格都不断攀升，不仅汽车制造商，钢铁产业下游以及最终产品，乃至整个经济和物价都感受到了压力。
　　4月13日，来自印度63％品位的铁矿石到岸价格已经达到176美元/吨，达到历史最高位。相比去年同期，价格已经整整上升一倍。海关总署数据显示，一季度中国累计进口铁矿石1.55亿吨，同比增加18.0％，进口金额149.3亿美元，同比增加42.4％。进口额增幅超过进口量增速约20个百分点。
　　与之相应，国内的钢铁价格也在快速上升，从去年的低点到现在已经上升了20％-30％。不断上涨的价格会否沿着产业链条继续传导，最终影响消费品，并推高消费物价指数（CPI）已经引起关注。
　　目前，中国60％以上的铁矿石需要从国外进口，国际铁矿石价格上升，成为引入输入性通胀的通道之一。工业和信息化部部长李毅中4月9日在“2010年经贸形势报告会”上指出，必须对工业品价格的上涨保持高度警惕，否则不但会影响到钢铁企业，还会传导到建筑和制造行业，最终引发消费类商品的价格上涨，影响今年CPI涨幅3％的目标实现。
　　螺纹钢日日涨
　　“钢材是一涨普涨，很少有不涨的。原因是需求旺盛。”4月13日下午，浙江富昌钢铁物资公司业务员周耀对记者说，当天该公司销售又达到1000吨，继续维持良好的供需旺盛的态势。
　　周耀表示，这几天螺纹钢一直在涨价，一天一个价，甚至一天涨几次。4月13日，直径16-25毫米的二三级螺纹钢普遍涨了50元/吨。
　　随着国内经济逐步回升和大规模基建项目的需求，市场对钢铁需求加大，国内生产资料价格上升。
　　国家统计局的数字显示，受国内规模以上工业增速达到20％以上的影响，今年1-2月，全国粗钢产量10289万吨，同比增长25.4％，日均产量174.4万吨，创历史新高；国内市场钢材综合价格指数在108.66-109.72之间运行，2月末达到109.16，比上年末上涨1.93个百分点。
　　据钢铁工业协会统计，今年2月，6.5mm普线、16mm螺纹钢、10mm中厚板每吨价格分别为3839元、3843元和4080元，比年初上涨95元、43元和68元。热轧薄板和冷轧薄板每吨价格分别为4328元、5703元，比年初分别上涨141元、117元。
　　进入3、4月份，钢铁价格上升继续加快。浙江富昌钢铁物质公司总经理陆掌富判断，目前2级螺纹钢价格在4400元/吨左右，已经接近去年现货最高的4600多元的水平，考虑到铁矿石等成本上升因素的影响，钢铁产品价格必须上升，才能有利润空间，因此预计全年螺纹钢价格可能会突破去年最高纪录，达到4800元/吨的水平。
　　而即使钢铁产品提价，按照目前铁矿石1250元/吨左右的价格计算，粗钢吨制造成本在4000元左右，加上人工、税费等成本，目前钢铁企业仍只是微利。
　　唐山建龙钢铁公司年产钢铁200万吨，今年以来产品价格一直在上升，同时由于利润较好，目前企业已开足产能。该厂人士告诉记者，目前热轧带钢的价格一般在4300元/吨，相比春节前，上升了20％，但是铁矿石涨价更猛，“我们厂去年进的铁矿石价格只有目前的一半，如果铁矿石价格再涨，钢铁价格涨不起来，利润将是个大问题”。
　　从该厂进货的上海创迹实业公司张海民告诉记者，目前冷轧带钢的价格一般在5300-5500元/吨，价格比春节前上升了20％-30％。近期价格上涨的幅度有些放慢，但是铁矿石涨价，预计对钢铁企业的利润产生压力。